我们的产品成功应用于中华世纪坛、三峡大坝、嫦娥一号发射、杭州湾跨海大桥、北京奥体馆、上海世博会等国家重点工程。重点客户有宝钢集团、首钢集团、上海振华港机、燕山石化、葛洲坝集团、北京水工、中国铝业、伊拉克泵站、桂林橡塑、乐山成发、三一重工等。 公司现为全国减速机标准化技术委员会秘书处单位，荣获“全国首批守合同重信用企业”，“国家重点高新技术企业”、“全国机械工业质量效益型先进企业”
阅读 发布时间 2020-10-30 chx
江苏泰隆集团专注于减速机制造，为您讲解如何维修减速机一、 开始检修：1、 拆机，根据设备构造逐步进行拆卸，并做好详细记录防止混件；2、 对减速机箱体进行清洗、检查有无漏油点；3、 对减速机内的齿轮进行检查、测量，重点查看齿轮磨损情况及其啮合状态，记录检查结果；4、 对轴承间隙进行测量、检查磨损情况，对壳体进行测量、查看磨损情况，记录各项检查结果；5、 对减速机内输入、输出、中间轴进行测量、查看磨损
阅读 发布时间 2020-10-28 chx
减速机是一种广泛应用于各行各业中，对于减速机的安装和注意事项有哪些呢？安装问题及使用中注意一下问题能节省用户的资金和时间。1.减速机的传动联接件在必要时应加装防护装置，例如联接件上有突出物或使用齿轮、链轮传动等，如果输出轴承受的径向荷载较大，也应当选用加强型。2.减速机所采用的联轴器有多种可选类型，但最好不要使用钢性固定式联轴器，这类联轴器的安装比较困难，一旦安装不当就会加大载荷量，容易造成轴承的
阅读 发布时间 2020-07-30 tailong
现在有不少公司采用传统的卧式底座式减速机结构，用地脚螺栓把减速机固定在支承座上。方法虽简单，但需要更换减速机时互换性较差，不易保证输入轴和电机轴、输出轴和联接轴之间的同心度，会发生因维修电机，使输入轴与电机轴不同心，产生附加弯矩。桥架或小车的变形也会使减速器轴受到附加应力。新的减速机设计应能使机构的变形与减速器分离，且有精确的互换性。在齿轮螺旋方向的选择中，使最大中心距的齿轮为右旋。设计时尽量增加
阅读 发布时间 2020-07-30 tailong
